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随着订单的增加，摆在零跑面前最紧迫的事情是生产资质如何解决。《每日经济新闻》记者了解到，零跑S01将于2019年1月份开始小批量交付。赵刚透露：“零跑的生产资质还在申请，等待政府审批。为了配合零跑S01的上市，零跑不排除与其他品牌合作，借用生产资质。”

相对应的是，第四代隐身战斗机也并非“单打独斗”。即便是在独自突入敌军深处，进行“踹门”打击的同时，第四代隐身战斗机的背后也有无数的侦察情报、指挥控制单位在进行无时不刻的支援。而克制四代机这张“鬼牌”的最好办法，无非就是反过面来的鬼牌自己。只有在双方的兵力、情报、指挥、技战术都在平衡线上时，守方才有机会同样使用隐身的第四代战斗机，出现在攻方的同类装备面前——至于那些号称“歼二零克星”的雕虫小技，在体系的碾压面前只能是彻头彻尾的玩具。（作者署名：利刃/TO）

注：文中报告节选自天风证券研究所已公开发布研究报告，具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。证券研究报告 《光伏面临政策考验，静待6月新能车产业链放量》对外发布时间 2018年6月03日报告发布机构 天风证券股份有限公司 （已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格）

根据乘联会数据，详细分析1-4月新能源乘用车结构（这里剔除PHEV，只看EV，因为PHEV全部是A级车）不难发现，A00级占比环比持续下降，从1月占比85%下降到3月占比67%再到4月占比52%，而A0级、A及以上车型占比持续提升。目前，市场最大担忧是上半年受缓冲期影响，A00级车抢装透支下半年需求，但我们认为6月11号以后高续航里程车型接档，销量只会更好，不会更差。核心原因有二，一是提档升级后的A00级开始销售，2017年两款月销量分别超过7千辆和5千辆的神车北汽EC180和江淮IEV6时光版，都在6月推出了续航里程超200Km的升级版A00级车，销量有望创新高。二是A0级小型SUV和A级网约车预售和订货超1万辆为下半年成为爆款车型奠定基础，这里面包括比亚迪元EV360、北汽EX360和比亚迪E5、上汽荣威I6、吉利帝豪EV。

然而，颇为令人不解的是，如果以Eurekahedge加密资产对冲基金指数来体现加密资产对冲基金的绩效，再以比特币作为整体加密资产的代表，就2013年6月到2019年4月的表现来看，这两者的走势看似非常相似，这也使人怀疑加密对冲基金作为超额收益（alpha）产品的有效性。

不包括2018年新开的21家门店，Costco显示，每个仓库的平均销售额增长了2100万美元。这意味着，尽管亚马逊对零售市场发起了冲击，但它们仍在持续增长。此外，Costco将在2019年（23家）开设比2018年（21家）更多的全球仓库，同时将4家仓库搬迁到战略上更好的位置。该公司还计划在未来几个月在上海闵行区开设首家仓库。该公司知道在大陆是有风险的，尤其是当其台湾之行导致媒体报道称，购物者过度利用好市多宽松的退款政策时。这可能就是为什么它今年只开了一家仓库，从而避开了沃尔玛（Walmart）在中国咄咄逼人的风格。退款政策也有可能被调整，以防止它们在这个新市场被滥用。