
第二起女性乘客遇害事件发生以后,程维很罕见地公布了滴滴的一些核心财务数据,承认6年来,滴滴还未实现过盈利。2018年9月7日,他在内部信中提到,滴滴2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。出行业务对应GMV(成交总额)的平均Take Rate(佣金率)约为16%,绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。2018年上半年,包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。
在SSP2场景下,到2100年,固体废物的产生速度将超过每天1100万吨——目前速度的三倍之多。随着人口下降,城市密度上升,资源效率提高,消耗减少(同时富裕程度提高),废物产量峰值可能会提前至2075年到来,废物产生规模将降低25%以上,这意味着每天可减少约260万吨废物。
临近年末,王有鑫表示,降准预期仍在,更有可能在明年初操作。目前尚无未到期的逆回购存量,但未到期的MLF余额接近5万亿元。未来有可能继续降准,同时替换部分MLF,以进一步降低金融机构和实体经济融资成本。目前看市场流动性总体充裕,本月有两笔MLF到期,而央行已对第一笔进行等额续做,因此,预计第二笔同样会续做。降准置换MLF更有可能发生在明年春节前。
这些关联交易涵盖了销售、采购、资金拆借等等诸多环节,支撑着融捷集团的千亿产值,也让人难以辨清其千亿产值的虚实。界面新闻记者梳理上市公司公告整理融捷集团的业绩如下:据上图可发现,融捷集团业绩变动幅度大,且界面新闻记者发现多处数字前后不一:比如,在2016年购买融捷光电50%的公告中,2015年融捷集团的净利润为5亿元,而在2017年3月的关联交易公告中又变为4.3亿元。
曾荫权现年74岁,于2017年2月被判处一项“公职作出不当行为罪”有罪,须入狱20个月,这令他成为香港开埠以来被起诉且被定罪的最高级官员。2018年4月,上诉庭处理曾荫权的上诉申请,同年7月驳回曾荫权就定罪提出的上诉,但将其刑期由20个月减至12个月。
对优质股的投资,在市场中正呈现良性循环,炒小炒新炒差的时光正慢慢消退。可以观察到,2017年以来,市场分化明显,一个明显的趋势是投资者对业绩、发展前景等基本面的关注度越来越高,这也正被市场验证。基本面好的个股明显更受投资者青睐。这些优质股票在市场深度调整中,估值重心也会有所下移,甚至被错杀,这个时候,这些优质股,反而是“金灿灿”的珍宝,投资价值更加凸显。