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再比如，交通运输部重点保障了一带一路、长江经济带、粤港澳大湾区等国家战略，以及中央基建投资项目增加。此外，“国之重器”也是重点保障项目。例如，自然资源部就提出要压减信息化建设等项目，重点保障“雪龙2”号船舶运行费。据了解，“雪龙2”号极地考察船船长122.5米，宽22.3米，吃水7.85米，能以2节至3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行，是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。今年，自然资源部所属的中国极地研究中心将完成“雪龙2”号的建造，并开始进行南北极试航。

责任编辑：白仲平第一象限（杠杆象限）——商品展现工强农弱格局 原油多头领涨一枝独秀今日商品指数上涨0.04%，工业品上涨0.30%，农产品下跌0.53%。其中，原油板块上涨2.44%，贵金属上涨0.74%，化工板块上涨0.44%，有色板块上涨0.39%，煤炭板块上涨0.11%，油脂板块下跌0.14%，谷物板块下跌0.19%，建材板块下跌0.26%，饲料板块下跌0.85%，软商板块下跌0.85%。

美国中央情报局局长Gina Haspel向参议员介绍了该机构的评估后，周二美国国会对上述事件的强烈抗议变得更加激烈。责任编辑：张俊 SF065本报记者 许永红 广州报道债务缠身和资金吃紧，是深圳市铁汉生态环境股份有限公司（300197.SZ，以下简称“铁汉生态”）眼下亟须解决的两大问题。

近日，易到开通了线上直付功能，鼓励乘客和司机直接线上支付乘车费，目的是保存运力和单量。但上述员工认为，易到已经失去了信誉，“从去年底到现在，易到已经亏欠了不少债务，包括供应商的钱和司机的服务费。几次三番爽约之后，很多一直追随平台的司机，也很难再留在平台上。”

依托股东背景走差异化经营道路《中国经营报》：相比于能够借助股东的流量资源且定位清晰的互联网银行，其他民营银行在激烈的市场竞争中显得相对被动。你怎样看待这一情况？王业芳：民营银行不具备传统银行的很多优势，如成立时间短，“一行一店”限制，资本金较小等。而相比自带流量资源背景的互联网银行而言，多数民营银行更是缺少互联网基因和C端客户流量。

同样变更实控人的ST升达（002259.SZ），其控股股东升达集团竟然擅自挪用ST升达1亿元资金，为其在华宝信托的股票质押补仓，并且将ST升达向新华信托申请的9500万元贷款全部占用。据12月14日晚间公告，截至12月14日，未经ST升达董事会、股东大会审议为控股股东升达集团对外借款提供担保金额余额为16000万元；升达集团占用ST升达资金金额约93168.83万元，占公司最近一期经审计净资产的比例为55.81%。